快科技12月12日消息，近日，懂車帝冬測活動正在舉辦當中，但在部分測試成績發布以后，引起多家車企不滿，并且質疑懂車帝的測試標準不夠規范、科學嚴謹。

長城汽車哈弗總經理趙永坡日前發文表示，哈弗猛龍在懂車帝冬測純電續航測試環節中，純電模式上了高壓后原地等待了72分鐘，并開啟了座椅加熱、空調，且累計有12次開關車門操作。

測試續航開始時電量只有73%，測試結束還剩余電量20%，在如此嚴苛的條件下，僅用了53%的電量，純電續航依然達到了41.2公里。

按此推算，在正常用戶的使用工況下，低溫環境且開空調不計算剩余電量的續航會達到63km，達到55%。

在懂車帝冬測饋電油耗項目中，哈弗猛龍在測試過程中車速最高133.54km/h，平均68.95km，行駛過程中多次數的全油門加速，且在測試完成階段，發動機原地啟動了30分鐘之后才進行加油操作，嚴重影響了測試成績。

即便測試過程中存在很多不是用戶常用的工況及場景，哈弗猛龍在極寒環境下的油耗僅為7.74L/100km。

趙永坡還指出，公平專業的測試方法和結果能夠正確的評估車輛的優劣，也能正確引導消費者，但不嚴謹的測試，只是徒增爭議，也會誤導消費者。

此外，長城汽車日前也表示，將于12月14日15點召開“懂車帝冬測標準質疑溝通會”，為公眾講解新能源冬測的標準，避免被不嚴謹的視頻誤導。