快科技4月21日消息，日產(chǎn)汽車近日表示，因汽車銷量低于預(yù)期及通貨膨脹等對(duì)供應(yīng)商的各種成本減免和其它因素影響，日產(chǎn)汽車決定將本年度營業(yè)利潤預(yù)期下調(diào)14.5%。

下調(diào)后，日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)，截至2024年3月31日的年度財(cái)報(bào)，全年凈利潤為3700.0億日元（約合人民幣173億元），較此前預(yù)計(jì)減少200億日元。

日產(chǎn)汽車表示，本財(cái)年公司汽車銷量總計(jì)為344萬輛，上財(cái)年利潤和銷量均不及預(yù)期。

中國市場目前仍是日產(chǎn)汽車重要市場之一，但近年來，隨著中國新能源汽車競爭加劇，日產(chǎn)汽車的銷量勢頭被打壓。

數(shù)據(jù)顯示，去年全年日產(chǎn)中國銷量為79.3萬輛，同比下降24.8%，也是首次跌出百萬俱樂部。

而2024年一季度，日產(chǎn)中國累計(jì)銷量為167291輛，雖然同比微增，但依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎莊平表示，“2024年第一季度，中國市場的狀況依然復(fù)雜。”

而在上個(gè)月時(shí)，日產(chǎn)汽車又被爆出日產(chǎn)中國產(chǎn)能最高縮減30%的傳聞，同樣被波及的還有本田汽車，日系品牌在國內(nèi)正處于艱難時(shí)刻。