快科技6月10日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，日本汽車在中國遭遇了銷量滑鐵盧，雖然也在不斷降價，但愿意買單的國人不多。

過去一個月，日系品牌降價普遍，豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、本田雅閣、日產(chǎn)軒逸、日產(chǎn)天籟等熱銷車型終端優(yōu)惠幅度在2至6萬元左右不等。

一位日產(chǎn)銷售表示，軒逸經(jīng)典款目前裸車僅6萬多元，這還不算分期貸款優(yōu)惠。另一位豐田銷售則表示，目前新款凱美瑞到店可談至14萬元以下。

據(jù)第三方平臺統(tǒng)計，今年4月凱美瑞銷量為9182輛，同比下滑47.8%，在日系品牌熱銷車型中屬下滑幅度較大。

目前的現(xiàn)狀就是，日系品牌國內(nèi)市場份額處于萎縮狀態(tài)，過去熱銷的主力車型凱美瑞、雅閣、卡羅拉等，4月銷量同比下滑約為一半。

對此，相關(guān)專家表示，國產(chǎn)新能源汽車發(fā)展越來越強，無論是設(shè)計、車機系統(tǒng)、智能駕駛等，已經(jīng)都遠超日本車企，并且在價格上也是越來越卷，這更是讓外企車廠難以適應(yīng)。

也許是看到了真正的危機，日系品牌已經(jīng)意識到電動化是大勢所趨，只是全力押注電動和多種技術(shù)路線的選擇問題。

此前今年北京車展上他們表示要加速電動化適應(yīng)中國市場，現(xiàn)在全球戰(zhàn)略上，不同品牌之間又做出了不一樣的選擇。