快科技8月20日消息，“2024騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預售”發布會正在進行中，比亞迪創始人、總裁王傳福登臺，其表示：“提到新勢力，很多人會率先想到蔚小理，但騰勢其實是中國第一個造成新勢力。”

王傳福介紹，2010年是中國車市特殊的一年，在這一年，新能源汽車被國務院列為七大戰略新興產業之一，國家新能源支持政策也是從這一年開始在全國普及推廣，中國汽車開啟了新能源時代的序幕。

2010年3月，戴姆勒和比亞迪簽署合作備忘錄，當年7月雙方各持股50%合資成立騰勢汽車，同時也成立了中國第一個新能源豪華品牌，還是中國第一個技術性合資的公司。

“就這樣，中國第一個憑借技術取得了對等話語權的合資車企正式誕生。在傳統的中外合資車企里，一般都是中方負責代工，外方提供技術和零部件，而騰訊融合了比亞迪完整的三電技術和奔馳卓越的整車開發能力。這種技術合作模式可以說是真正意義上實現了技術對等。”王傳福如此介紹。

同時他還表示：“經過兩年的打磨，我們和奔馳正式推出了騰訊品牌，把奔馳的傳統豪華和比亞迪領先的科技融合，開創了獨一無二的豪華體驗的。所以比亞迪和奔馳的孩子，可以說騰勢是站在巨人的肩膀上出生的產品、出生的品牌，這個騰勢的夠早，也起得夠足。”