隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，越來越多的消費者選擇購買電動車作為出行工具。

然而，在享受新能源汽車帶來的便捷與環保的同時，一些車主也面臨著“買車容易修車難”的困境。

這一話題近日引起了廣泛關注。

近日，一位電動車用戶向記者反映，新能源汽車行業的售后服務問題日益凸顯，尤其是專業維修人才的短缺，讓不少車主在車輛維修時感到無助。

科波拉汽車咨詢服務（青島）有限公司創始人王浩對此表示，當前新能源汽修行業正面臨專業人才缺乏的嚴峻挑戰。

市場上具有豐富經驗的新能源維修人才稀缺，導致許多車主在車輛出現故障時難以找到專業的維修服務。

除了主機廠在積極建設官方售后服務體系外，第三方的新能源服務門店數量嚴重不足，進一步加劇了新能源車維修難的現狀。

值得一提的是，盡管新能源維修技師的工資普遍高于傳統燃油車維修技師，但即便如此，仍然難以吸引足夠的人才加入這一行業。

據王浩介紹，一個有3~4年維修經驗的新能源汽車維修師傅，月工資可達到8000元至1萬元，而具有8年左右經驗的燃油車維修師傅月工資則只有6000元至8000元。

新能源維修技師的工資水平高出燃油車維修技師約15%至20%，但人才短缺問題依舊突出。